地下鉄５０周年記念藤が丘工場一般公開

地下鉄開業50周年記念事業　メインイベント　藤が丘工場一般公開

ついに地元の車両工場で一般公開が行われました！それも地下鉄開業５０周年記念イベントとして。

僕は部品目当てでしたので９時前に藤が丘に着く予定が、目覚ましにも気付かぬほどの大熟睡！！８時52分の起床！
『もう間に合えへんわ…』などと諦めムードが頭をよぎり…しかしそれでもダッシュで駅へ向いました。
そして藤が丘工場には９時20分ごろ到着。お目当ての部品販売の列に並びます。整理券は78番でした。
僕は黄電３００形の鉄コレも欲しかったので、鉄コレの列に並んでいたECB3703さんに急遽購入を依頼。了承してくれました。

雨が降りしきり、更に僕の前にいる(なんかトロ臭そうな）人の傘から水が滴ってくる中待つこと約１時間。やっと僕の番。
制限時間は３分間、１人２品まで。この時既に欲しかった｢名古屋市交通局｣銘盤は売切れ。
買ったのは東山線5050形の電照式停車駅案内と『瑞穂運動場』時代の新瑞橋駅名板、名城線2000形の方向幕。

買い物を終えて初めてECB3703さん、Fan!Fan!さん、霜月さんと合流。
ECB3703さんから鉄コレを受け取り、Ｎ１０００系を見に行きました。
──おぉ...。これは…。間近で見るとやっぱり印象が違いますね。『カッコいい』とも思えない事もないな。
車内は乗降扉の上部にＬＥＤ案内板が千鳥配置されてました(液晶モニターのはずが）。名市交では新鮮です。
N1000を降りたところでバラバラになっていた全員が再集合、ここで宮原さんとも合流。
それと、僕が気になっていた５００３Ｆ(N1000の入れ替わりで廃車）は隣で床下型車輪旋盤の実演に使われていました。
床下も茶色ではなくキレイなグレー。まだ走ってくれそう。でも霜月さんの指摘だと側面広告が古いので微妙だとの事…。

この後、地下鉄開業50周年記念ラッピング編成が到着し、撮影したあとは荷物が重い事もあって帰宅しました。
この時正門にはなんと横浜市交通局のマスコット、『はまりん』がいました！
そういえば神戸市交通局のイベントに名古屋市がブースを出したという事も聞きました。
最近はこうした各交通局同士の交流が盛んなんですね。

今日ご一緒した皆様お疲れ様でした。