ポケラピ編成勢揃いin名鉄岐阜
こんにちは。今日で17歳になったdaikiです。17かぁ。あと1年で車も運転できるようになるんだ(^-^)♪。
…前回、中空の盛況ぶりから予想はしてましたが、ホームはすでに局地的に多数の人で埋め尽くされていました(^-^;。
入線まではまだ時間があったので僕達はホームの屋根のあるところで待機していました。
ですが、この炎天下の中、1時間以上もホーム先端に陣取っている人も多かったです・・・。
ですが、この炎天下の中、1時間以上もホーム先端に陣取っている人も多かったです・・・。
それでも写真を撮ろうとすると報道陣が邪魔で前面が殆ど撮れない…orz。
何とか3編成の並び写真撮れたものの、2011Fの前面にはテレビ○知の取材陣&ちびっ子駅長の保護者が...。
でも2011Fの発車シーンは動画で撮影できましたのでご覧下さい。
http://f.flvmaker.com/mcc1.swf?id=IvxcPpX4__GKUTAF6Eq.PMqehLcwBpXsjEYGJBYuJLOSEhRXPKHlXbvu73Ci8nqIZgVPU2jkbol9X4oeGjI7hzs
でも2011Fの発車シーンは動画で撮影できましたのでご覧下さい。
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…と、こんな感じで僕のイベントは終わりました。
岐阜駅ではこの後もちびっ子駅長の活躍が続いたそうですが、それは僕の知ったこっちゃありませんw。
岐阜駅ではこの後もちびっ子駅長の活躍が続いたそうですが、それは僕の知ったこっちゃありませんw。
この後、カツさん、玉ノ井さん、僕は各務原線に乗車。カツさんと玉ノ井さんは先に5300+7700系で犬山へ。
僕は後続の普通で追いました。この時6両編成の5両目に乗り込み、駅で踏切上に停車するのを体験。
僕は後続の普通で追いました。この時6両編成の5両目に乗り込み、駅で踏切上に停車するのを体験。
高田橋駅などの微妙なホーム延伸は5両目から車掌がホームに降りて監視できるようにしたんですね(多分)。
犬山で再び2人と合流して金山駅へ。ここでは1601Fと7000系ブックの急行を撮影。
玉ノ井さんは2201Fで帰宅されました。
僕とカツさんは準急犬山経由に乗り、僕は名古屋で下車して帰宅。カツさんは犬山へ向われました。
玉ノ井さんは2201Fで帰宅されました。
僕とカツさんは準急犬山経由に乗り、僕は名古屋で下車して帰宅。カツさんは犬山へ向われました。
最後に、昨日ご一緒した皆様、お疲れ様でした。